Официальный представитель завода от?азался про?омментировать эту информацию.

«В течение года предприятие работает нестабильно, а в июле-августе значительное число работни?ов работает в режиме неполной рабочей недели, находятся в отпус?ах без сохранения заработной платы», - говорится в до?ументе.

По данным обладминистрации, в ?онце июля завод отправил в простой 1,6 тысячи челове?, ? началу августа эта цифра возросла до 2,3 тысячи челове?, а на 9 августа со?ратилась до 1,1 тысячи челове?.
Согласно информации на официальном сайте завода, на предприятии работает свыше 8,5 тысячи челове?. Вместе с тем, по данным первичной профсоюзной организации завода, с начала года ТагАЗ приостановил набор сотрудни?ов, и сейчас численность персонала со?ратилась до 6,2 тысячи челове?.

Официальный представитель завода в ответ на просьбу про?омментировать эту информацию с?азал: «У меня не получится это про?омментировать».
С начала года завод уже дважды приостанавливал производство. Сразу после новогодних ?ани?ул ТагАЗ остановил работу на неделю и возобновил производство 19 января. Тогда причиной останов?и стала необходимость ремонта оборудования и невозможность получить ?редит в связи с финансовым ?ризисом. В первой де?аде февраля завод вновь остановил производство и возобновил его в ?онце марта.

ТагАЗ образован в феврале 1997 года, в 2001 году начал сотрудничество с южно?орейс?ой Hyundai. В 2007 году на ТагАЗе организован департамент ?оммерчес?ого транспорта, производственная программа ?оторого в?лючает автобусы County и AeroTown, а та?же седельный тягач Tractor HD500.
?ризис сильно ударил по российс?ому автопрому. На?ануне стало известно, что "Ижевс?ий автомобильный завод" инициировал процедуру собственного бан?ротства, подав соответствующее заявление в Арбитражный суд Удмуртии.

RIAN.RU